航空航天選用鈦板，對其純度和硬度有怎樣的標準要求？

航空航天領域常用的鈦板一般要求較高的純度。例如，對于純鈦板，通常要求鈦的純度達到 99% 以上。在一些對材料性能要求極為苛刻的關鍵部件中，如飛機發動機的某些零部件、航天飛行器的結構件等，可能要求鈦的純度達到 99.5% 甚至更高。這是因為雜質含量的增加可能會對鈦板的力學性能、耐腐蝕性能等產生不利影響，降低材料在極端環境下的可靠性和穩定性。

對于鈦合金板，雖然其主要成分是鈦，并含有其他合金元素以獲得特定的性能，但也對雜質含量有嚴格限制。常見的雜質元素如鐵、氧、氮、碳等，其含量通常被控制在很低的水平。例如，氧含量一般要求不超過 0.15% - 0.2%，氮含量不超過 0.03% - 0.05%，碳含量不超過 0.08% 等。這些雜質元素含量過高可能會導致鈦合金的韌性降低、脆性增加，影響部件的使用壽命和安全性。

鈦板的硬度要求會根據具體的應用部位和功能而有所不同。一般來說，用于航空航天結構件的鈦板，其硬度通常要求在 HB150 - HB350 范圍內（布氏硬度）。例如，飛機的機翼結構件、機身框架等，需要具備一定的強度和硬度來承受飛行過程中的各種載荷，通常會選用硬度在 HB200 - HB300 左右的鈦板。

對于一些需要耐磨、抗沖擊的部件，如起落架部件、發動機葉片等，對鈦板的硬度要求更高，可能達到 HRC30 - HRC40（洛氏硬度）甚至更高。以發動機葉片為例，為了在高速旋轉和高溫、高壓的工作環境下保持良好的性能，需要使用硬度較高的鈦合金板，其洛氏硬度可能在 HRC35 - HRC40 之間，以抵抗氣流沖刷和顆粒磨損等。

不同的航空航天制造商和項目可能會根據具體的設計要求和使用環境，對鈦板的純度和硬度等性能指標制定更為詳細和嚴格的標準。

寶雞天博金屬在金屬材料加工行業內深耕多年，產品保質保量，致力于服務好每位客戶，歡迎各位客戶隨時來電咨詢：13347285481陳（WX同號）