鈮鈦合金超導(dǎo)線圈在磁懸浮列車(chē)中的磁場(chǎng)強(qiáng)度調(diào)控原理是什么？

鈮鈦合金在液氦溫度（4.2K）下呈現(xiàn)超導(dǎo)態(tài)，通過(guò)控制線圈電流可精準(zhǔn)調(diào)控磁場(chǎng)強(qiáng)度（通常 0.5-2T）。磁懸浮列車(chē)?yán)?“磁斥力” 或 “磁吸力” 實(shí)現(xiàn)懸浮，鈮鈦超導(dǎo)線圈產(chǎn)生的強(qiáng)磁場(chǎng)與軌道電磁鐵相互作用，通過(guò)電流閉環(huán)控制（響應(yīng)時(shí)間＜1ms）維持穩(wěn)定懸浮間隙（10-15mm），時(shí)速可達(dá) 600km/h 以上。

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